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English造紙/包裝
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退卸套配合的烘缸軸徑磨損這樣修補！
紙機烘缸軸徑磨損問題，如果采用傳統工藝修復需要將烘缸全部拆除并運輸到外協單位進行補焊機加工，修復周期比較長，且企業將投入大量的人力物力，這將大大增加企業的檢修成本，且對整個檢修計劃造成嚴重影響。因此，退卸套配合的烘缸軸徑磨損這樣修補！采用索雷碳納米聚合物技術在線修補。
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4400紙機烘缸軸頭磨損了怎么維修？
某造紙企業，一臺4400紙機烘缸設備經過長期運行導致烘缸軸頭磨損了，由于企業不能長時間停機，影響企業生產及效益，所以力求在線維修技術，因此來電咨詢我們索雷碳納米聚合物材料在線修復技術。企業提供設備相關參數：軸徑200mm，軸承型號23240（錐度軸承），磨損寬度128mm，磨損深度1mm左右.
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【造紙機械】烘缸軸頸磨損的修復技術分享與交流
烘缸主要部分主要包括：熱泵、供汽系統、冷凝水回收系統、閃蒸罐、壓差控制系統、壓力控制系統、閃蒸罐、不凝氣體的排除系統、熱水泵、手動控制程序、暖機-斷紙-開機程序等系統。 烘缸軸頸上軸承的配合安裝通常有三種方式：（1）烘缸軸頭為錐度軸，直接裝配軸承；（2）采用退卸套方式與軸承配合；（3）采用緊定套方式與軸承配合。但是軸承無論采取何種形式安裝，在運行過程中承受較高的溫度和壓力，烘缸軸頸容易出現拉傷磨..
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烘缸齒輪位軸徑磨損怎么在線修復？設備難拆卸
某造紙企業紙機烘缸設備長時間在高溫、潮濕、重載的工況下運行，鍵槽及齒輪位出現嚴重磨損。具體數據參數：德國福伊特紙機VOITH，烘缸軸頭齒輪位及鍵槽磨損，齒輪位軸徑Ф380mm，齒輪位寬度162mm，磨損深度1mm左右，鍵槽長度116.5mm，鍵槽寬度50mm，正常運行溫度100℃。
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烘缸軸磨損了18mm用它竟然也能修
烘缸是造紙企業非常重要的設備，它的運轉情況關系著造紙生產的順利與否，而往往烘缸軸磨損問題是造成設備停機的主要原因之一。某企業的烘缸軸就出現嚴重的軸磨損情況，磨損深度達到18mm，那么該企業是如何解決的呢？
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除了補焊，真空泵軸磨損還能怎么修
在工業生產的許多工藝過程中，如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等，水環泵得到廣泛的應用。而在水環真空泵的頻繁使用中，難免出現真空泵軸磨損的情況。
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趕快來get這種烘缸軸頸磨損在線修復技術
在許多工業企業中，設備的軸頸磨損是企業設備管理與維護中普遍存在的問題，并且數量較大，損壞頻繁。雖然修復技術有許多，但現在有種在線修復技術更加方便快捷。
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【技術分享】模切機軸磨損后如何免拆卸進行維修
模切工藝是包裝印刷品最常用到的一道工藝，所以模切機在印刷廠等企業中占有非常重要的地位，一旦出現模切機軸磨損的情況，需要及時進行維修，才不會影響企業的生產。
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老板要求我在線修復烘缸軸承位磨損，怎么辦？
某造紙企業3800紙機烘缸軸承位磨損嚴重，一直未停機治理，之前該烘缸一直存在震動超標的情況，由于震動較小，企業也沒太注意，后期企業技術員發現紙機一直存在油壓不穩定，經過多次排查最終發現該烘缸軸承位磨損嚴重，最深處達單邊19mm，假如拆卸烘缸，整體拆卸就需要很長時間，所以只能采用在線修復的方式進行修復，于是企業通過各種方式來尋求這種在線修復技術，通過詢問別的企業得知了索雷工業的在線修復技術一直在烘缸..
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高溫風機軸磨損的維修方式
風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械。傳動部件磨損是風機普遍存在的問題，某企業出現了高溫風機軸磨損問題，直徑160mm，寬度80mm，單邊磨損深度0.15-0.2mm，轉速960r/min，工作溫度50℃。
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這樣在線修復真空伏輥網籠密封磨損再方便不過了
某造紙企業的真空伏輥網籠密封磨損了，了解到我們索雷工業的新材料技術，在交流過程中，了解到我們曾經在15年曾經修復過一臺真空伏輥采用基準刮研工藝進行修復現在一直運行良好，因此，選擇了我們索雷碳納米聚合物材料技術在線修復真空伏輥網籠密封磨損。
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風機主軸密封位沖刷磨損如何快速修補？
某企業在停機檢修時發現風機主軸密封位沖刷嚴重，由于該磨損位置處于風機殼內部，只有停機打開人孔時才能發現，問題發現后就已經較為嚴重。由于風機軸細長的特性和材質及運行精度等方面要求，企業不敢嘗試傳統焊補工藝修復，因為焊補過程中熱應力對轉子軸造成的影響破壞將導致葉輪的動平衡失效和造成風機振動增大。采取現場解決的工藝方法首選就是索雷碳納米聚合物材料來解決該問題，因為索雷現場修復工藝對轉子軸沒有任何二次損傷..
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風機行星齒輪減速機中速軸磨損修復
此次修復的減速機中速軸是西門子弗蘭德的行星減速機的配件，發現磨損后本來企業是準備返廠更換的，但是廠家給予企業的答復是要進行更換需配套更換，不能單獨更換軸，捆綁式銷售。這樣企業感覺代價有些高因為一套中速軸的價格達到了二十萬，而且企業著急回裝工期也不能耽誤太多，從而企業尋求可以解決此類問題的方法，一是修復成本方面考慮，二是修復效果，可靠性方面，三是修復的快速及時方面。通過多方面的了解后與我方取得了聯系..
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皮帶輸送導向輥軸承位在線修復
方案中心通過企業現場發來的皮帶輸送導向輥軸承位圖片以及參數進行分析，該導向輥處于皮帶的回轉部位，承受力矩較大，原始軸徑：420mm，軸承型號：23184CA/C3W33，轉速：55.39r/min，建議采用工裝工藝修復。設備負責人再次強調，只有三十小時的停機時間，其中拆裝要預留10個小時時間，試運行要預留兩個小時，留給我們的修復時間只有18小時，隨后開始制定方案，時間精確到分，設備負責人查看技術方..
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烘缸錐度軸軸頸磨損修復
此次修復的設備是4260的紙機，修復位置是21號烘缸錐度軸，烘缸主要部件包括:輥殼、擾流棒、虹吸管、端蓋、人孔蓋、軸承、軸頭、蒸汽接頭等。烘缸是用作紙張干燥的關鍵部件，為了增加紙面光滑度，要求把烘缸外表面磨光并把內表面碹光，使整個烘缸壁保持厚薄一致，以保證烘缸的安全、平衡和各處傳熱均勻。烘缸的作用是用來烘干紙頁中的水分，整飾紙面。
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